Introduzione alla foca di olio dello scheletro

Introduzione alla foca di olio dello scheletro

Il sigillo di olio scheletrico è un rappresentante tipico del sigillo di olio.La funzione del sigillo dell'olio è generalmente di isolare le parti dei componenti della trasmissione che hanno bisogno di lubrificazione dall'ambiente esterno per evitare che l'olio lubrificante perdgaLo scheletro è come una barra d'acciaio in un membro di cemento, agendo come una barra di rinforzo che consente al sigillo di olio di mantenere la sua forma e la tensione.può essere suddiviso in sigillo di olio a scheletro a labbra singola e sigillo di olio a scheletro a labbra doppiaIl labbro ausiliario del sigillo dell'olio dello scheletro a doppia labbra agisce come una funzione antipolvere per evitare che polveri e impurità esterne entrino nella macchina.può essere suddiviso in sigillo di olio dello scheletro internoSecondo le condizioni di lavoro, può essere suddiviso in sigillo rotante e sigillo reciproco.Confezionati per il trasporto di veicoli, alberi a manica, cambio, differenziali, ammortizzatori, motori, assi e altri componenti dei motori diesel.

Il sigillo di olio scheletrico è un rappresentante tipico del sigillo di olio.La funzione del sigillo dell'olio è generalmente di isolare le parti dei componenti della trasmissione che hanno bisogno di lubrificazione dall'ambiente esterno per evitare che l'olio lubrificante perdgaLo scheletro è come una barra d'acciaio in un membro di cemento, agendo come una barra di rinforzo che consente al sigillo di olio di mantenere la sua forma e la tensione.può essere suddiviso in sigillo di olio a scheletro a labbra singola e sigillo di olio a scheletro a labbra doppiaIl labbro ausiliario del sigillo dell'olio dello scheletro a doppia labbra agisce come una funzione antipolvere per evitare che polveri e impurità esterne entrino nella macchina.può essere suddiviso in sigillo di olio dello scheletro internoSecondo le condizioni di lavoro, può essere suddiviso in sigillo rotante e sigillo reciproco.Confezionati per il trasporto di veicoli, alberi a manica, cambio, differenziali, ammortizzatori, motori, assi e altri componenti dei motori diesel.